礦山機械業(yè)用戶(hù)借助鐵路破碎機東風(fēng)又跨新臺階

據有關(guān)報道顯示，2010年，鐵路建設的投資規模將直接拉動(dòng)我國工礦機械市場(chǎng)10%以上的需求增長(cháng)，對于任何一家企業(yè)來(lái)講，這個(gè)數據所表達出的市場(chǎng)規模都是不容忽視的。

目前，就記者采訪(fǎng)到的，幾乎所有工程、礦山機械企業(yè)負責人都對鐵路建設，特別是高鐵建設進(jìn)行了關(guān)注。有的企業(yè)希望現有產(chǎn)品能借鐵路建設的東風(fēng)再上一個(gè)臺階;有的企業(yè)則將目光放到了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上。以破碎機設備為例，該類(lèi)產(chǎn)品是受鐵路、公路、橋梁影響顯著(zhù)的產(chǎn)品之一。特別是鐵路建設，使用樁工產(chǎn)品在空中建設鐵路，需要大量的砂石料和混凝土骨料。

砂石設備主要是指顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、沖擊式破碎機、制砂機、振動(dòng)篩、給料機和石料磨粉機等設備。在高速鐵路建設中廣泛使用。面對中國高速鐵路建設高峰期的到來(lái)，市場(chǎng)需求尤為強烈。但由于是高速鐵路建設，對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高，而滿(mǎn)足需求的行業(yè)內具備此生產(chǎn)能力的大型企業(yè)起碼在十家以上。洛陽(yáng)中德重工有限公司生產(chǎn)的多項砂石設備PE顎式破碎機、PF反擊式破碎機、反擊式破碎機、彈簧圓錐破碎機、沖擊式破碎機(新型制砂機)，以及振動(dòng)給料機、振動(dòng)篩、洗砂機等設備廣泛安裝在各省市單位高速公路和高速鐵路建設中，是國家基礎建設不可或缺的設備。

針對玄武巖破碎，由圓錐破碎機破碎過(guò)的石料，經(jīng)過(guò)沖擊式破碎機(新型制砂機)整粒后，可將石料針片狀含量降為3-5%，與反擊式破碎機相比可大大提高生產(chǎn)產(chǎn)能。

按照各省市高速鐵路建設進(jìn)程，中德重工做好了服務(wù)準備，與各省市工程單位保持密切合作關(guān)系，為用戶(hù)現場(chǎng)提供全方面的技術(shù)和服務(wù)支持。對規模大建設周期長(cháng)的項目，派專(zhuān)人跟蹤走訪(fǎng)，全面服務(wù)客戶(hù)現場(chǎng)。